• Акт Испытания Механической Тали Образец

Убедитесь, что все элементы тали находятся в исправном состоянии и не имеют механических повреждений или деформаций. Особое внимание уделите крюкам (на целостность, свободное вращение и упругость предохранительных замков) и грузовой цепи.. После проведения ремонтных работ, связанных с разборкой тали, произведите ее испытания согласно требований ГОСТ 28408-89. Хранение Таль до расконсервации и во время, когда она не используется, должна храниться в сухом, закрытом, хорошо проветриваемом помещении или под навесом на деревянном поддоне или стеллаже.. Причина неисправности (краткое описание, № акта). Произведенные работы. Лица, печать.

Перечень производимых работ ООО «Новокузнецкий Крановй Завод». 1.Проведение обследования кранов мостовых и козловых с истекшим сроком службы. 1.1.Организация обследования 1.1.1. Обследование грузоподъемных кранов мостового и козлового типа должны осуществлять организации, имеющие лицензию и прошедшие аттестацию. В случае переноса лицензионной деятельности из региона, где получена лицензия, в другой регион следует руководствоваться п. 3.2.2 РД 10-112-96. При организации проведения обследования следует руководствоваться разд.

3.2 РД 10-112-96. Основные работы при обследовании 1.2.1. Обследование грузоподъемных кранов мостового и козлового типа должно включать перечень работ, изложенный в разд.

Акт Испытания Механической Тали Образец

3.3.1 РД 10-112-96, который предусматривает: 1.2.1.1. Проверку состояния металлических конструкций (с возможным расчетом на сопротивление усталости в случаях, предусмотренных приложением З5 к РД 10-112-5-97). Проверку состояния механизмов, канатно-блочной системы и других узлов.

Проверку состояния электрооборудования. Проверку состояния приборов безопасности. Проверку состояния крановых путей (по результатам ранее проведенных обследований согласно РД 10-138-97, РД 10-117-95) и рельсов (или иных направляющих движение) грузовой тележки.

Проверку химического состава и механических свойств металла несущих элементов металлических конструкций. Составление ведомости дефектов. Статические и динамические испытания крана. Оценку остаточного ресурса. Оформление результатов обследования. Примечание:а)если при выполнении комиссией, проводящей обследование, будет выявлено отсутствие у владельца крана документов, данные работы могут быть выполнены организацией, проводящей обследование (при наличии у нее лицензий на соответствующие виды работ); б) при проведении внеочередного обследования возможность сокращения объема работ, указанных в п. 3.3.1РД 10-112-96, определяется комиссией с учетом состояния элементов и оборудования крана, вызвавших необходимость проведения этого обследования.

Нивелировка кранового пути 2.1. Определение планового и высотного положения рельсов (монорельса).

Определение расстояния между осями рельсов. Определение высоты головки рельса над исходной точкой. Оформление результатов нивелировки. Примечание:При съемке подкранового пути расстояние между осями рельсов обычно измеряют стальной рулеткой. Высоту головки рельса над исходной точкой определяют с помощью нивелира, а прямолинейность пути — створным методом. При съемке подкранового пути допустимая ошибка определения положения оси рельса в плане характеризуется величиной 2 — 3мм. Грузоподъемные краны.

Техническое обслуживание крана. Ежемесячное техническое обслуживание ЕО (проводится 1 раз в месяц). 3.1.1.Проверка, протяжка крепления видимых болтовых соединений. 3.1.2.Осмотр гр. Канатов и их крепление. Отбраковка согласно норм браковки.

Регулировка тормозов и смазка основных механизмов. Состояние грузового крюка, грузового каната и их крепление; 3.1.5.Состояние сварных швов, серьги и траверсы, соединяющих между собой механизмы подъема и передвижения, крепежных соединений и т. П.; 3.1.6.Количество масла в редукторах и наличие смазки в подшипниках. При необходимости добавить масло и смазку; 3.1.7. Отсутствие течи масла из редукторов, повреждений в крепежных соединениях, стопорение крепежа; 3.1.8. Действие всех механизмов, отсутствие неравномерных шумов и стуков при реверсах; 3.1.9. Действие ограничителей подъема и спуска; 3.1.10.

Смазка основных механизмов. Надежность заземления, соответствие качества изоляции электропроводки действующим нормам безопасной эксплуатации механизмов с электроприводом, состояние коллектора, пускателей и т.д., кнопочного поста управления, состояние приборов безопасности. Техническое обслуживание №1 (ТО-1); (Проводится через -80 моточасов.). Проверка крепления болтовых соединений редукторов крышек, подшипников, электродвигателей, муфт — протяжка, установка недостающих болтов. Проверка наличия смазки в узлах и агрегатах — установка по уровню (индустриальные масла), закладка смазки (густые масла), согласно нормативной документации.

Проверка состояния грузоподъемного механизма, мест крепления основных несущих м к между собой к опорным агрегатам. Контроль за состоянием грузовых канатов: правильностью укладки на барабан, надежностью крепления, степенью износа и повреждения, наличием смазки, смазки грузовых канатов и букс барабана. Проверка состояния токосъемных и токоведущих устройств, а также изоляции электропроводки цепей крана, плотности и надежности закрепления концов проводов на клеймах аппаратуры и приборов — ревизия. Регулировка тормозов основных механизмов, величины хода штока тормоза, зазора и нажатия тормозных колодок- ревизия. Проверка состояния ограничителей высоты подъема и массы груза, уравнительных и грузовых блоков- ревизия. Проверка состояния контроллеров (легкость хода, четкость фиксации положения), концевых упоров, зачистка или смена контактов пускателей и контакторов, смазка трущихся поверхностей деталей — ревизия. Проверка наличия и исправности ограждения, ходовых и вспомогательных площадок — восстановление.

Очистка от пыли и загрязнений пускорегулирующей аппаратуры, осмотр контактных колец, траверс и щеток электродвигателей, очистка их от нагрева и грязи. Техническое обслуживание №2(ТО-2); (Проводится через -240моточасов.). При ТО-2 проводятся работы, предусмотренные ТО-1 и дополнительно следующие: 3.3.2. Проверка состояния зубчатых муфт, уплотнений, болтовых и шпоночных соединений механизмов. Регулировка тормозов согласно инструкции завода-изготовителя. Проверка состояния зубчатых передач редукторов механизмов передвижения крана и грузовой тележки. Проверка крепления щеткодержателей электродвигателей.

Проверка правильности прилегания контактов контроллеров и плавности хода их подвижных частей. Проверка механической защиты устройств электрооборудования. Очистка от пыли и осмотр контроллеров, контакторов, магнитных пускателей, реле управления, пускорегулировочных резисторов, зачистка подгоревших кулачков, замена изношенных деталей. 3.3.9.Проверка крепления всей эл.аппаратуры и приборов, подтяжка ослабленных резьбовых соединений.

Проверка состояния конечных выключателей, регулировка величины начального и конечного нажатия контакторов. Составление ведомости дефектов и перечня деталей, подлежащих замене или ремонту. Сезонное техническое обслуживание СО (Периодичность — 6 месяцев).

Очистка крана и механизмов от пыли и грязи. Замена смазки в редукторах и жидкости в электрогидравлических толкателях. Нивелировка и рихтовка подкрановых путей. Восстановление утепления кабины машиниста. Примечание: Осмотр, проверку, чистку и регулировку электроаппаратуры можно проводить только при отключенной внешней сети. Работу по техническому обслуживанию электрической части крана необходимо начинать с осмотра токоподводящей сети и далее всех систем основного и вспомогательного оборудования. Сезонный уход для кранов работающих на открытом воздухе, осуществляется с целью подготовки крана к эксплуатации в наступающих весеннее-летнем и осеннее-зимнем периодах, рекомендуется совмещать с ТО-1 или ТО-2.Техническое обслуживание грузоподъемных кранов, как правило, должно выполняться во время перерывов в работе без нарушения процесса производства.

Рациональная организация смазки крановых механизмов является одним из существенных условий, обеспечивающих нормальную и безаварийную работу крана и его долговечность. Смазка производится смазочной масленкой и ручным тавотопрессом. Грузоподъемные краны. Текущий ремонт крана.

Текущий ремонт (Т-1). Замена грузового каната (согласно норм браковки).

Проверка тормозов всех механизмов крана: состояние рабочих поверхностей тормозных шкивов и фрикционных обкладок колодок и лент; реставрация или замена предельно изношенных деталей; регулировка тормозов (прилегание фрикционного материала к шкивам). Проверка состояния соединительных муфт: прочность крепления соединительных муфт на валах; степень износа зубьев в зубчатых, эластичных колец и отверстий во втулочно-пальцевых муфтах; замена изношенных деталей и центровка муфт. Осмотр и ревизия ходовых колес: состояние и величина износа поверхностей катания, наличие трещин и отколов на ребордах и поверхностях катания, состояние крепления зубчатых венцов. Проверка степени износа подшипников качения и вкладышей (втулок) трансмиссионных валов и валов редукторов. Вскрытие и осмотр отдельных узлов, недоступных для непосредственного наблюдения; дефектация деталей, требующих замены или реставрации при ближайшем (очередном) плановом ремонте с занесением данных в агрегатный журнал. Проверка состояния грузового крюка, его опоры и крепления (наличие трещин или деформация в месте перехода хвостовика к нарезанной части, степень износа в опасном сечении); изношенные и поврежденные детали узла подвески крюка заменить. Осмотр балансиров ходовых тележек кранов, механизма противоугонной защиты перегружателей; проверка состояния и работы механизмов подъема литейных кранов, механизмов подъема и управления клещами кранов для раздевания слитков (стриперных) и колодцевых кранов.

Ревизия и замена болтовых и шпоночных креплений. Устранение дефектов в сварных и клепанных элементах металлоконструкций. Долив или замена в узлах трения смазочного материала. Проверка состояния изоляции токоподводящих проводов всех электрических цепей крана, плотности и надежности закрепления концов проводов на клеммах аппаратуры и приборов.

Очистка от пыли и загрязнений пускорегулирующей аппаратуры, осмотр контактных колец, траверс и щеток электродвигателей, очистка их от нагрева и грязи, регулировка нажима щеток на кольца. Очистка от пыли и осмотр контроллеров, контакторов, магнитных пускателей, реле управления, пускорегулировочных резисторов, зачистка подгоревших кулачков, замена изношенных деталей, регулировка величины нажатия кулачков, провала контакторов, легкости и плавности хода рукояток контроллеров и командоконтроллеров, точности фиксации их на позициях, проверка крепления всей аппаратуры и приборов, протяжка ослабленных резьбовых соединений. Проверка величины хода штока тормоза, зазора и нажатия томозных колодок. Проверка состояния конечных выключателей, регулировка величины начального и конечного нажатия контактов. Проверка работы вспомогательного электрооборудования крана: осветительных приборов, звуковой сигнализации, приборов электрообогрева и различных аппаратов и приборов, установленные в цепях освещения, сигнализации и обогрева.

Текущий ремонт (Т-2). Выполнение работ, предусмотренных для текущего ремонта Т-1 и дополнительно: 4.2.2. Замена поврежденных балансирных тележек, дефектных трансмиссионных валов, изношенных редукторов, аппаратуры централизованных систем смазки и других комплектующих узлов, механизмов и металлоконструкций, непригодных к дальнейшей эксплуатации. Замена поврежденных и предельно изношенных колес. Проверка и устранение забегания одной стороны крана или проскальзывания ходовых колес.

Замена изношенных участков пути хода тележки. Работы по модернизации узлов и механизмов. Ревизия барабанов грузовых и уравнительных блоков, механизмов подъема с заменой изношенных деталей.

Проверка работы основного оборудования крана, аппаратов управления электродвигателями, регулирования скорости их вращения, работу аппаратуры электрической и механической защиты, выпрямителей, преобразователей, приборов безопасности, замена изношенных деталей, демонтажные и монтажные работы. Подготовка и проведение контрольного технического освидетельствования крана совместно с инспекцией Росгортехнадзора.

Примечание: При каждом ремонте выполняются те из указанных в перечнях работ, необходимость которых вызвана состоянием ремонтируемого оборудования. В соответствии с этим конкретный объем работ при текущем ремонте любого вида может быть как больше, так и меньше объема типового ремонта. Грузоподъемные краны. Капитальный ремонт крана.

Разборка и замена изношенных или поврежденных узлов и деталей всех механизмов крана. Ремонт металлоконструкций с дефектацией сварных швов, заменой и усилением отдельных элементов и узлов. Ремонт буферных устройств. Замена подтележечных рельсов.

Выполнение работ по модернизации крана (перевод на подшипники качения, на централизованную систему смазки и др.). Устранение перекоса моста крана. Обкатка механизмов вхолостую. Окраска металлоконструкций.

Замена трафаретов, инвентарного номера, инструкций, восстановление надписей и указателей. Полное техническое освидетельствование крана. Примечание: Организация, производившая ремонт или реконструкцию крана, должна отразить в акте характер произведенной работы и внести в него сведения о примененном материале с указанием сертификата. Документы, подтверждающие качество примененного материала и сварки, должны храниться в организации, производившей сварочные работы. Акт должен быть приложен к паспорту крана. О произведенном ремонте или реконструкции владелец крана должен сделать запись в паспорте./ п.3.2.4. ПБ 10-382-00/.

6.Тали электрические. Техническое обслуживание и ремонт. Ежемесячное техническое обслуживание ЕО (проводится 1 раз в месяц). При проведении ежемесячного технического обслуживания следует проверить: 6.1.1. Состояние колодочного тормоза, при необходимости сменить изношенные обкладки. Зазор между растормаживающим пальцем и установочными винтами колодочного тормоза должен быть 0,5 — 0,8 мм; 6.1.2. Состояние грузового крюка, грузового каната и их крепление; 6.1.3.

Состояние сварных швов, серьги и траверсы, соединяющих между собой механизмы подъема и передвижения, крепежных соединений и т. Количество масла в редукторах и наличие смазки в подшипниках. При необходимости добавить масло и смазку; 6.1.5. Отсутствие течи масла из редукторов, повреждений в крепежных соединениях, стопорение крепежа; 6.1.6.

Действие всех механизмов, отсутствие неравномерных шумов и стуков при реверсах; 6.1.7. Действие ограничителей подъема и спуска; 6.1.8. Надежность заземления, соответствие качества изоляции электропроводки действующим нормам безопасной эксплуатации механизмов с электроприводом, состояние коллектора, пускателей, кнопочного поста управления. Примечание: периодический осмотр необходимо проводить не реже одного раза в месяц.

Текущий ремонт (ТР). Вскрыть, промыть и осмотреть все узлы; 6.2.2.

Сменить изношенные обкладки, серьги, пальцы колодочного тормоза; 6.2.3. Сменить изношенные грузовой канат, ходовые катки, направляющие ролики, втулки траверсы; 6.2.4. Перешлифовать тормозной шкив колодочного тормоза, осмотреть фрикционные обкладки грузоупорного тормоза, храповик и собачку. Отрегулировать тормоз; 6.2.5. Проверить зубчатую муфту и шлицевую втулку первичного вала; 6.2.6. Промыть подшипники качения, сменить изношенные, заменить смазку в подшипниковых узлах; 6.2.7. Осмотреть грузовой крюк и блок подвески; 6.2.8.

Проверить и сменить изношенные прокладки, сальники и манжеты; 6.2.9. Очистить и промыть смазочные отверстия и каналы; 6.2.10. Проверить все крепежные детали и их стопорение, шлицевые и шпоночные соединения; 6.2.11. Осмотреть и отремонтировать сварные швы кожуха; 6.2.12.

Проверить серьги, соединяющие механизмы передвижения и подъема; 6.2.13. Проверить, отремонтировать и отрегулировать ограничители подъема и спуска; 6.2.14. Проверить проводку, магнитные пускатели, электромагнит, кнопочный пост и электродвигатели; 6.2.15. Проверить правильность работы всех механизмов, отсутствие неравномерных шумов и стуков при реверсах; 6.2.16. Восстановить поврежденную окраску, таблички, надписи. При капитальном ремонте необходимо произвести: 6.3.1.

Подетальную разборку тали, замену грузового каната, ремонт или замену катков, втулок, траверсы, подшипников, пальцев, обкладок тормозов, зубчатой муфты, тормозного шкива и диска, валиков, зубчатых колес, блока и крюка подвески, направляющих роликов; 6.3.2. Промывку подшипников качения, смазочных каналов, смену или ремонт уплотнений,сальников; 6.3.3.

Полную проверку крепежа и его стопорения, осмотр и подварку сварных швов корпуса, осмотр серьги и траверсы; 6.3.4. Перепрессовку изношенных втулок; 6.3.5. Замену изношенных узлов новыми; 6.3.6. Полную смену всей смазки; 6.3.7.

Сборку и монтаж тали, проверку отсутствия перекосов, регулировку колодочного тормоза; 6.3.8. Полную проверку электрооборудования тали; 6.3.9. Полную окраску; 6.3.10. Восстановление табличек и надписей.

Примечание: Встроенный в барабан тали двигатель механизма подъема не подлежит замене при эксплуатации тали потребителем.

Техническое освидетельствование талей и кошек проводится нагрузками, указанными в документации. Похожие: Цель: Реализация национальной образовательной инициативы Президента Российской Федерации «Наша новая школа» Закон Российской Федерации 'Об образовании'. Принят ГосДумой 21. 12, одобрен Советом Федерации 26.

12 г Правительства Российской Федерации от 19 марта 2001 №196, и призвано обоспечить реализацию прав граждан Российской Федерации на образование. Российской Федерации (Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1992, n. «школа-интернат» или «бюджетное учреждение», в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12. По физической культуре моо «Кёкушин каратэ» моу дод «дюсш №5» и спорту администрации мо г. Анапа В соответствии с Законом Российской Федерации 'О защите прав потребителей' (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996. Федеральным конституционным законом 'О Правительстве Российской Федерации', направлены на реализацию положений указов Президента.

Об организации работы наркологической службы мбуз «Кореновская црб». О планируемых мероприятиях по улучшению показателей наркоситуации. Российской Федерации на лучшую организацию информационно-разъяснительной работы в период подготовки и проведения выборов депутатов. Вы можете разместить ссылку на наш сайт: Школьные материалы.